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题文
下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。据此完成题。
地区
铁路
水运
公路

20.90
2.80
14.60

14.50
27.70
15.20

10.40
10.80
19.10

9.70
0.60
7.90
1.表中序号代表黄河中游地区的是
A.①  B.②  C.③  D.④
2.影响③地区铁路建设的主要障碍是
A.暴雨多  B.地形崎岖  C.河流众多  D.技术落后
3.①地区铁路运输量最大的货物是
A.铁矿  B.煤炭  C.粮食  D.木材
题型:单选题难度:偏易来源:不详
答案

1.A
2.B
3.B

1.由于地理环境的差异,不同地区货运方式不完全相同。四个地区货运相比较,长江中游地区水系发达,适合运输,因此该地区以水运为主;黄河中游地区因黄河的水运条件较差,货物运输以铁路和公路为主,其中铁路最为重要,该地区运输的货物主要是煤炭。西北地区以公路、铁路为主,该地区河流少,水运所占比重最低。西南地区铁路、公路、水运差别较小,该地区铁路线稀疏,以公路为主,同时水运也非常重要。因此综合衡量,①是黄河中游地区,②是长江中游地区,③是西南地区,④是西北地区答案:
2.③地区是西南地区,该地区地形崎岖,如云贵高原、四川盆地、横断山区,地形复杂,成为铁路建设的主要障碍。
3.①地区是黄河中游地区,主要包括山西、陕西、内蒙古等省区,该地区最丰富的资源是煤炭。
据魔方格专家权威分析,试题“下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种..”主要考查你对  中国三大自然区的区域差异及区域内部差异  等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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中国三大自然区的区域差异及区域内部差异
考点名称:中国三大自然区的区域差异及区域内部差异
  • 中国三大自然区的区域差异及区域内部差异:

    1、三大自然区的划分依据:

    2、界限:
    (1)西北干旱半干旱区与东部季风区大致以 400mm年等降水量线为界,大致是大兴安岭西侧—张家口—兰州—拉萨— 喜玛拉雅山东侧
    (2)青藏高原区的范围与我国地势的第一阶梯吻合,大致以横断山脉、祁连山脉、阿尔金山脉和昆仑山脉为界

    3、三大自然区特点:

  • 三大自然区的内部差异:

    1、东部季风区的南北差异
    ①形成:

    ②东部季风区
    A.范围:包括第二级阶梯的黄土高原、四川盆地、云贵高原、横断山区,以及第三级阶梯上的沿海平原和丘陵地区。
    B.地形地势: 海拔较低
    C.气候:受季风影响显著;降水集中且有明显的季节变化
    D.土壤生物:植被以森林为主,土壤发育好,生物种类繁多
    E.水文:多外流河,主要是以雨水补给
    F.人类活动:人类活动影响广泛而深刻,自然面貌发生了巨大的变化是我国主要的农耕区。
    ③东部季风区的南北差异:


    2、西北干旱半干旱区东西差异
    ①西北干旱半干旱区内的同一性和差异性

    ②差异:

    3、青藏高寒区的垂直差异
    ①成因:夏季风和海拔高低
    ②水平差异:

    ③垂直差异:

  • 中国三大自然区:


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